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「大人はネットをビジネスで使っているかもしれないけど、ぼくにとっては遊び場」――「字幕.in」など50以上のサービスを1人で運営する25歳無職の男性はこう語る。新サービスを作り、誰かが使って反応をくれるのが、とにかく楽しいという。
YouTubeの動画に字幕を付けられる「字幕.in」、mixiやGREEなど人気SNSの会員数をリアルタイムで算出する「SNS統計ページ」、2ちゃんねる風掲示板サービス「2ちゃんねる2」――リリースのたびにネットを騒がせたこれらのサービスは、矢野さとるさん（25）が、個人で作ったものだ。
矢野さんは、サービスポータル「satoru.net」の管理人で、個人で運営するサービスは50以上。合計ページビューは1日500万にも上る。
これだけのサービスを運営している矢野さんは、会社員でもなく、個人事業主でもない。「職業欄に『無職』と堂々と書いています」。一部サービスに広告をはっており、そこから上がる広告収益だけで何とか食べていっている。
19歳で地元・福岡に就職し、21歳で上京。ヤフー、ライブドアなどネット企業を渡り歩いた後、昨年末、無職になった。組織に縛られず、好きなサービスだけを作っていける今の環境が、結構気に入っている。
「Webに出合ってなかったら、何してただろう……。今の時代に生きてなかったら、本当、ヤバかったと思いますよ」
学生時代は悶々と過ごした。「数学で2点とか取ってた。本も読まないので語彙も少なく、日本語もまともにしゃべれなかったほど。まるで“のび太”です」
高校のころWebに出合い、サイト構築にのめり込んだ。受験勉強もせず、ひたすらHTMLをいじっていたら、大学受験に失敗。予備校に通ったが、予備校から追放されてしまう。追放の原因も、Webサイトを作ったことだった。
「HTMLとたわむれているのが、とにかく楽しくて」。パソコン部の部長だった2つ年上の兄の影響で、中学のころ、PCを触り始めた。地元のISP「めんたいネット」でパソコン通信を楽しみ、MS-DOSをいじってプログラミングに親しんだ。
本格的にハマったのは高校時代。「ジオシティーズ」でホームページ作りを知り、HTMLの本がボロボロになるまで調べまくった。CGIも学んだし、フリーのスクリプトを探してきて置いてみたりもした。サイトに人が集まり、「面白いですね」なんてコメントをくれるのが嬉しかった。
ネットに夢中になりすぎ、大学受験に失敗。地元の予備校に通いながら、またサイトを作った。予備校仲間が集まって志望校について語り合ったり、講師をランキングで評価したりするコミュニティーサイト。予備校名と同じドメインで運営し、冗談半分で「Domain for Sale」と書いてみたりもした。サイトは話題になり、予備校生で盛り上がった。
だがある日予備校で「予備校名ドメインのサイトを作っている生徒がいるようだが、法的に問題があるのでやめるように」という内容の館内放送が流れた。それを聞いた友人が「やめろと言われているぞ。大丈夫か？」と矢野さんのもとに集まったため、サイトオーナーが矢野さんだとバレてしまった。
矢野さんは学長に呼ばれ、サイトを閉鎖して謝罪し、ドメインを無償譲渡するよう説得された。譲渡や謝罪を渋ると、予備校から「名誉き損で訴える。紛争処理機関にも裁定を求めている」などとする内容証明郵便が届き、事態は泥沼化。最終的にドメインを無条件で譲るという条件で示談となったが、矢野さんは予備校を強制退学になった。
大学受験をあきらめ、しばらくふらふらした。ヤフーに憧れ、意味も分からず中途採用に応募し、落ちたりもした。その後、地元福岡の新聞社・西部日刊スポーツでWeb担当アルバイト募集の求人を見つけ、同社に就職。サイト構築の技術を生かし、ニュース更新ツールなどを作った。
その間にも、趣味でサイトを作り続けた。2ちゃんねる型掲示板「2ちゃんねる2」の原型は、そのころ作ったものだ。
写真で見るPASMO：3月18日、PASMOスタート。初日の様子は……首都圏の私鉄・バス、そしてJRにも乗れる共通交通乗車券「PASMO」がいよいよスタートした。サービス開始初日の18日、新宿駅の様子をお伝えする。

[] ITmedia News：「ネットは遊び場」――「字幕.in」を1人で作る25歳・無職 (1/3)
[引用サイト]　 http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0703/12/news039.html
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Last Updated 2007/ 03/ 18/ 15時42分21秒

自転車を盗まれてしまった。停めてはいけない場所に放置しておいた訳ではない。カギだってちゃんと締めていた。それでも自転車を盗まれてしまった。頭に来たので、絶対に盗まれない自転車を作る事にした。警察官が乗っている自転車、アレを模した自転車を作るのだ。警官の自転車だったら絶対に盗まれない。はずである。
まずは自転車泥棒の実態を探るため、警視庁のホームページ内にある「犯罪情報マップ」を見た。
ここに、今年の1月末までに東京都内で起きた刑法犯認知件数の一覧がある。「ひったくり」「侵入窃盗」「車上ねらい」、とあらゆる窃盗の認知件数の数字が並ぶ中、「自転車盗」の数は4396件と一番高い。たった1ヶ月の間に、都内で4000台以上の自転車が盗まれているのだ。昨年同期と比べてみても382件も増加している。一体どういう事なのか。
更に、僕の自転車が盗まれた品川区での統計を見てみると、今年の1月期で112件（前年同期比＋25件）発生しており、都内53区市町村の中で11位であった。僕が盗まれたのは3月なのでこの112件の中に入ってない。本当にどういう事なのか。
「犯罪情報マップ」から「オートバイ盗、自転車盗の被害にあわないために」というページにリンクが貼ってあり、そこに自転車盗防犯対策があった。自転車を盗まれないためのポイントとして、
「平成18年中の都内における自転車盗のうち、49.1％が施錠をしない状態で被害にあっています。」という事らしい。確かに、複数のカギをかける事は有効なように思える。でも、実際はそんなの面倒くさいだろう。カギをなくしてオロオロするに違いない。
路上駐車しない、防犯登録をするというのは当たり前として、もっと有効な手段はないものだろうか？
そうだ！警察官が警ら中に乗る自転車、あれを模したらどうだろうか。警察官の自転車を盗むような大胆な人はそうはいないだろう。カギをかけなくても大丈夫かもしれない。
さすがにこれと全く同じ自転車は市販されていないので、近い型の自転車を警察官の自転車ライクにカスタマイズする事にして、近所の自転車屋さんに向かった。
近所の自転車屋さんに警察官の自転車の写真を見せて、それに近い型の自転車を選んでいただいた。同じような型だとフレーム色がオレンジのものしかなく、購入後に色を塗り直す事にした。
ペダルとグリップ部分がデフォルトではグレーだったので、それは黒いものに変えてもらった。僕が用意した資料写真ではそうなっていたのだ。
もちろん防犯登録も済ませ、代金の1万2千円を支払い、購入した自転車に乗って事務所に帰った。帰ったらすぐにカスタマイズ作業に入る。明日でいいや、なんて気持ちで一晩外に放置でもしたら、また盗まれてしまう。

[] @nifty：デイリーポータルZ：絶対に盗まれない自転車を作る
[引用サイト]　 http://portal.nifty.com/2007/03/08/a/
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Last Updated 2007/ 03/ 18/ 15時42分21秒

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