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採算とは?

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・初期投資をキャッシュフローで回収できるか、その回収期間はどのくらいかかるのか
・損益分岐点比率が高く、早期に大幅収益を確保でき、かつ長期間維持できるのか
以下、「見積損益計算書」と「変動損益計算書」によって収益面から事業の採算性を考える。
初期投資額や毎年の運転資金を見越して、資金の調達方法を計画化します。まず自己資金での計画をすすめ、金融機関からの借り入れだけでなく、ベンチャーキャピタルからの出資や、公的機関の融資制度を積極的に活用します。
事業採算シミュレーションによって毎年の利益はどのくらいなのか、初期投資はどのくらいのペースで回収していくのかを明らかにする。主要な項目の記入法は次のとおり。
事業を開始するのに必要な資金を指し、おもなものとしては土地・建物・設備機械類がある。計算書の初年度には初期投資額を、次年度以降は追加の設備投資などの発生を見込み記入する。
市場での自社のシェアを確定し、売上高を予測する。市場の規模やシェアが予測できない場合は、「販売予想数量×販売予想平均単価」から売上高を算出する。
毎年の予想売上から、製造・仕入原価や販売管理などすべてのコストと税金を引いた、最終的に手元に残る利益を記入する。
投資額から返済能力であるキャッシュフロー累計を引いた額を記入する。これが早期にゼロとなる経営を目指す。
変動損益計算書では、費用項目を「変動費」と、人件費などある程度統制余地のある「管理可能な固定費」、一度取得してしまうと継続的に費用の発生する「管理不能な固定費」に分けて記入するのがポイントである。
これにより、損益分岐点比率がなぜ低い水準で推移しているか、また、固定費比率が抑制されているかを確認することができる。
損益分岐点売上高とは利益がゼロの売上となる採算点を示し、目標売上高と対比して安全性を検討する。
損益分岐点比率は、操業採算性における判定基準として使われ、この比率が高いほど、採算性が高くなる。
前述してきた基本計画だけでは、各社員や部門が具体的な行動が起こせない場合は、自社の経営資源を詳細に把握したうえで、各業務ごとの部門計画を作成する。
事業開始時における組織図を作成する。必要な部門構成とどんな人材を何人配置するかを明らか、また、拡張に応じた人員補強計画も明らかにする。
・品質基準の策定や、生産性向上(コストダウン、業務改善)のための計画を作成する。
・見積書作成、値引きのタイミングなど価格の決定方法について規定化する。
生産・仕入、在庫、受注、納品、資金回収といった一連のオペレーションを図表を用いて視覚的に明らかにする。

[] J-Net21:新規事業計画書:採算性を考える
[引用サイト]  http://j-net21.smrj.go.jp/venture/startup/jirei_e018.html
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 Last Updated 2007/ 03/ 09/ 19時37分50秒

首都高は一日100万台以上の車が利用するのだから、新会社は相当儲かるのではないか。
民営化後の会社が、健全な経営を確立し、45年での債務償還を確実なものとするために、達成すべき課題は何か。
首都高の老朽化が進む中での、30%を超える管理費のコスト削減は、安全をないがしろにしているのではないか。
30%を超える管理費のコスト削減ができるのは、今までの維持管理に無駄が多かったからではないか。
民営化に伴い、首都高の料金収入が、地方にある利用交通量の少ない高速道路の債務の返済に充てられるのではないか。
首都高は一日100万台以上の車が利用するのだから、新会社は相当儲かるのではないか。
民営化後の首都高の料金は、安全で円滑な通行確保のための管理費用や渋滞を緩和するためのネットワークの建設費用、さらにこのために必要な借入金の利息を45年間で返済できる額に設定されます。
より具体的に言いますと、新会社においては、45年間での返済が可能となるような設計の下に、独立行政法人「日本高速道路保有・債務返済機構」との協定で、予め計画した料金収入から必要な管理費用を支出した残り全てを貸付料として支払うことを契約し、これを履行していくことになります。機構はその貸付料収入で借入金及び利息を返済します。
このように、新会社は「道路事業では儲けない」仕組みとなっており、したがって首都高の料金には首都高速道路株式会社の利益は含まれず、同じ公共的な料金であっても鉄道の運賃などとは大きく異なることをご理解ください。
民営化後の会社が、健全な経営を確立し、45年での債務償還を確実なものとするために、達成すべき課題は何か。
首都高速道路公団の民営化を成功させるために、最も重要なことは「健全経営の確立」です。
1.経営の基礎となる今後45年間の利用交通量と料金収入を確実に見通すこと
将来の交通需要の設定については、今後の我が国の社会経済の動向等を見据え、更に精度を高めます。
現行均一料金制は、ネットワークの拡大に伴い利用距離のばらつきが拡大し、お客様の不公平感が増大しています。そこで平均的に利用されるお客様の負担に配慮しつつ、お客様のニーズに合わせた多様で弾力的な料金設定を実施するとともに、平成20年度を目標に利用程度に応じた対距離料金制を導入します。
2.民営化後45年以内に債務を確実に返済できるよう「有利子負債を抑制」しつつ、真に必要な道路を早期に整備すること
現在建設中の各路線について、地方公共団体との役割分担や事業区分を見直し、より適切な負担を求めることなどにより、「有利子負債の抑制」から一歩進めて「有利子負債の削減」を目指します。
将来の資産の保全やサービスの向上のための投資経費は確保しつつ、管理費の3割削減、建設費の1割削減を達成するなど、一層のコスト削減も進めます。
首都高の老朽化が進む中での、30%を超える管理費のコスト削減は、安全をないがしろにしているのではないか。
首都高速道路の維持管理については、民営化新会社の採算性向上のため抜本的なコスト削減を求められており、今後、平成14年度の約2/3の費用で安全確実な維持管理を行うこととしています。
維持修繕費のコスト削減は、安全性の確保を第一として、安全性への直接的な影響が少ないと考えられる清掃や点検の頻度等を重点的に見直し、老朽化の進む構造物に必要な補修費用は極力確保する方針で進めました。コスト削減の影響を常に注視し、改善の必要が生じた場合には速やかな対応を図ることとしています。
また、今後老朽化が進み損傷が増加傾向にあることを考慮し、大規模な改修工事も視野にいれた検討も併せて行っております。
厳しいコスト削減の中で安全性を確保するためには首都高を維持管理する者としての意識の一層の向上が求められます。毎年6月実施の「首都高速道路施設安全週間」や各種安全研修などを通じ、道路構造物の安全性確保に携わる道路管理者としての責務を繰り返し確認し、日常の点検維持管理業務が形骸化しないよう常に注意喚起を行っています。
今後とも、首都高を維持管理する者として、首都高速道路の安全性の確保に最大限の努力をしてまいります。
30%を超える管理費のコスト削減ができるのは、今までの維持管理に無駄が多かったからではないか。
当社では、公団時代からコスト削減に努めてきましたが、効率的な業務運営が常に必要であるとの認識のもと公団時代に策定した、『コスト削減計画』を平成15年3月に策定し、実行しているところです。
コスト削減計画の策定にあたっては、建設費を平成15年度以降の残事業費に対し1割、管理費は平成17年度に平成14年度と比較して3割削減することを目標としました。
平成17年度には、目標を上回る3割以上の管理費削減が実現する見通しですが、これは、お客様の安全やサービスを損なわないよう留意しつつ、特に交通量が少ない路線での路面清掃回数の見直し、ETC普及に伴う料金収受業務の見直し、従来のやり方にとらわれない新たな契約方法の導入、職員数の削減などによる総人件費の削減など、徹底したコスト削減に努めた結果です。
新会社においても、お客様の安全と快適を第一に、業務のあり方を常に見直して、コスト削減に努力していきます。
民営化に伴い、首都高の料金収入が、地方にある利用交通量の少ない高速道路の債務の返済に充てられるのではないか。
民営化に伴い、首都高速道路に係る債務は独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構(機構)に引き渡されました。
その上で機構は、会社がお客さまからいただいた首都高速道路の料金収入の一部を貸付料として徴収し、これをもとに首都高速道路に係る債務の返済を行います。このため、首都高速道路の料金収入が他の高速道路の債務返済に充てられることはありません。
なお、機構が首都高速道路株式会社から徴収する貸付料の額は、機構と会社との間で結ばれる協定において、首都高速道路の債務が45年以内に返済されるように定められる予定です。
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[] Q&A(採算性)/首都高速道路株式会社
[引用サイト]  http://www.shutoko.jp/qa/saisan.html
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 Last Updated 2007/ 03/ 09/ 19時37分50秒

アップルコンピュータが8月4日より開始したiTunes Music Store(iTMS)は、約100万曲という豊富なラインアップを揃えた点が大きな特徴の1つだ。実はこのラインアップの10%は、1つの大手レコード会社から提供されている。そのレコード会社とは、Janet Jacksonや宇多田ヒカルなどの人気アーティストを抱える東芝EMIだ。
同社は邦楽、洋楽を合わせて約10万曲の楽曲をiTMSに提供している。さらに、ウルフルズのiTMSオリジナルアルバムを提供し、9月に発売されるThe Rolling Stonesのアルバムの予約販売を行うなど、新たな試みも展開している。
東芝EMIはなぜiTMSに楽曲を提供したのか、そして音楽配信サービスがCDの販売や業界全体に与える影響をどのように見ているのだろうか。東芝EMI New Media Group部長の山崎浩司氏に話を聞いた。
東芝EMIはレコード会社のなかでも、最も音楽配信事業に積極的な企業として知られる。レーベルゲートの「Mora」やエキサイトの「Excite Music Store」など12の音楽配信事業者に楽曲を提供しており、「DRM(著作権管理技術)などに問題がなければ、基本的にどの配信事業者にも楽曲を提供する」(同社)という方針を採っている。
楽曲の販売価格の決め方やCD-Rへのコピーに対しても柔軟な姿勢を示す。音楽配信サービスを再販売価格維持制度(再販制)の範囲外と定め、配信事業者に価格決定権を委ねた(関連記事)。このため、配信事業者によって楽曲の販売価格に差がでるといった状況も生まれた。
さらに2004年11月には、CD-Rには1曲につき10回まで、デジタルオーディオプレイヤーには回数無制限で楽曲をコピーできるようにした。「楽曲のコピーに関して多少の制限は必要だが、個人利用の範囲であればあまり厳しいルールを適用してしまうとユーザーが利用する意欲をなくしてしまう。できる限り、ユーザーの権限を広げていくべき」(山崎氏)という考えによるものだ。
同社が音楽配信サービスに対する取り組みを強化したのは2004年4月のこと。ファイル交換ソフトを使った違法コピーが蔓延している状況をなくすには、合法的に音楽を買える場を整備することが重要と考えたためだ。楽曲数を充実させ、音楽配信サービスの認知度を高めることで、「違法なことをしているという罪悪感を持つことなく、きちんと音楽ファイルを入手できる」(山崎氏)という環境を整えようとしている。
東芝EMIは現在でもコピーコントロールCD(CCCD)を販売しているが、これもファイル交換ソフトによる違法コピーの流通を防ぐための取り組みだ。なお、一部では「セキュアCD」と呼ばれる新しいコピーガード技術を使ったCDを東芝EMIが発表すると話題になっているが、同社広報では「日本では現在この件に関する詳細情報を話せる段階にない」としている。
iTMSに楽曲を提供したのも、配信先を増やすことで音楽配信サービスを普及させるという同社の方針に沿ったものだ。iTMSに提供している楽曲の数や種類は、一部のiTMS専用の楽曲を除けば他の音楽配信事業者と変わらない。CD-Rへのコピー回数はiTMSの場合、無制限(ただし同一プレイリストのコピー回数は7回まで)と他社より多いが、「Windows向けには1曲につき10回まで、Mac向けには同一プレイリストのコピー回数を7回までという世界共通のルールを採用した」(山崎氏)という。東芝EMIの親会社であるEMI Groupもすでに欧米でiTMSに楽曲を提供しており、アップルとの交渉はスムーズだったようだ。
ただし、iTMSは既存の音楽配信サービスに比べて楽曲の販売価格が安い。ほとんどの楽曲は1曲150円、一部の新譜は200円だ。東芝EMIはiTMSへの楽曲提供開始に伴って、他の配信事業者への楽曲卸売価格を引き下げた。これまで東芝EMIの楽曲は1曲210円〜270円で販売されていたが、8月4日以降は各社が一斉に1曲150円、もしくは200円に値下げしている(関連記事)。
今回の値下げに踏み切った理由について山崎氏は、iTMSの影響よりも他のレコード会社との価格差を踏まえた戦略的な取り組みだと話す。「東芝EMIの楽曲は他のレコード会社に比べて割高で、配信事業者やユーザーからも『価格が高い』という声があがっていた。2004年4月に配信事業者への楽曲提供を始めてから1年経ったこともあり、事業を見直した結果、自社で努力できる範囲で価格を下げることに決めた」
価格引き下げによる影響については、「かなり大きいだろう。20〜30%のマイナスインパクトがある」と山崎氏は話すが、販売量が増えることで結果的には増収につながるとみている。「(iTMSに楽曲を提供することで)販路が拡大する。また、音楽配信サービスにユーザーの関心が集まり、結果的に販売量は伸びると考えている」
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米国時間2月21日、IBMの名誉フェローであるフランセス・アレン氏が、A.M.チューリング賞の初めての女性受賞者となることが明らかになった。チューリング賞は計算機科学のノーベル賞にあたる賞だ。
インドネシアで見つかった、身長3フィート、1万8000年前の女性の人骨が、2003年の発見以来議論を巻き起こしているが、最近になってフロリダ州立大学の人類学教授D・フォーク氏がその脳をコンピュータを使って分析し、結果を発表した。
マイクロソフトの中国法人が、2006年末からの中国でのR&Dに多額の資金を投入したのに続き、世界の中でも巨大市場である中国にさらなる力を入れ、製品を売り込もうとする動きを活発化させている。
苦難続きだったソニーの株価が上昇軌道に復帰しつつある。その背景を探ると、液晶テレビ好調や円安傾向での業績上方修正による影響のほか、市場関係者のあいだで取りざたされている金融持ち株会社の上場観測があるようだ。
われわれが情報源としてきたものは、これまでは明確な形のあるものとして目の前にあった。紙をめくって情報を参照する書籍の質感や参照性は、電子書籍や多機能デバイスの登場によって変わりつつある。
岩手県立大学が直感的な使いやすさを最重視し、4製品の比較検討を経てActive! mailを全学(約3,000名規模)導入
旅行の情報収集方法や時間に関して調査を実施したところ、インターネットを使う人は90.8%にのぼり、ポータルサイトの旅行ページや旅行専門サイトを参考にしている人が多いことが分かった。
モバイルマーケティングデータ研究所(MMD研究所)が実施した、モバイルコマースに関する調査によれば、未経験者の一番の懸念は、「個人情報の管理」にあることが明らかになっている。
来月に都知事選を控える東京都。東京都在住者に対し意識調査を実施したところ、都知事選への関心が非常に高い一方、実際に投票となると、様々な要因により投票をしないケースも少なくないようだ。
One Laptop Per Child(OLPC)の取り組みのように生産を集約すべきか、それともインテルにおける「Classmate PC」の取り組みのように現地生産を促すべきか。新興国においてPCをより広範囲かつ迅速に普及させることのできるビジョンを描けているのは、果たしてどちらなのだろうか。
インターネットが広告業の在り様をどのように変えていくのか――。業界のキーマンであるNIKKO代表取締役社長の加藤順彦氏と、オプト代表取締役CEOの海老根智仁氏が、週替わりで最新トピックを解説する。今回は海老根氏が登場だ。
SNSのユーザー加入数が頭打ちになってきており、また、その利用時間も減少気味であるという。mixiなど2004年初めから日本でも開始されたSNSだが、2006年をピークにその利用は峠を越してしまったのだろうか。
2月13日にリサーチ企業のIDCは、中国のゲーム機市場についての調査結果をまとめたレポートを発表した。非公式のルートを含め、中国のゲーム機市場をまとめたレポートは珍しい。
ユーザーのつながりをつくるオンラインサービスのビジネスでも、移り気な顧客を確保し、維持することがしばしば課題として浮上する。今回は、ギーク向けSNS Shuzak.comの創設者がスタートアップ企業の教訓を語る。
物色の“蚊帳の外状態”にあるハイテク・IT関連銘柄の中、シャープは大型液晶テレビの継続した好調などを背景に順調な業績推移を見せ、株価も約7年前の上場来高値を更新する可能性が強まってきた。
i-mode公式サイト「サミーカジノタウン」にて、テレビ東京系にて放映中の「セガサミーシアター 逃亡者おりん」ゲームアプリを配信!
PCオンラインゲーム「777タウン.net」にタイヨーの人気機種「ハローサンタ スーパートナカイバージョン」(テスト版)2007年3月9日登場!
更に安価で導入できる給与明細書の電子化ソフト「給与明細E-Mail配信システム2007スーパーエコノミー版」価格改定
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テープからディスクへ、スタンダードからハイビジョンへ……。登場以来、最大の変革期を迎えているとも言える
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チェックしておきたい今週の新製品:3/3〜3/9:動画再生対応ウォークマン新登場! 気になるiTunesのVista対応は?
ウォークマンの新シリーズとして動画再生対応のA800シリーズが登場したほか、ニコン「D40x」、オリンパス「
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[] 2000047715
[引用サイト]  http://japan.cnet.com/news/media/story/0
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